具身智能出海，物流先行

以快递分拣为例，中国已经形成了大规模的大小件分离体系，但海外不同市场的包裹规格和重量分布可能完全不同。这些变化会同时影响模型的识别、操作策略和机器人硬件承载能力。

商品足够丰富、工况足够复杂、长期全球化积累的多元场景，再加上能提供机器人需要的持续运转的生产环境……对于希望提高泛化能力的具身智能企业来说，这些都是很有价值的实训资源。

开放仓网解决了机器人研发和验证的场景问题。至于高科技产品走向海外后的交付难题，菜鸟也准备了一套解决方案。

以菜鸟目前主打的消费级机器人、AI算力设备和具身智能产品出海服务，面临的供应链考题各不相同。

熊伟表示，菜鸟已经与不少具身智能企业探索更长周期的协同出海方案。随着机器人从科研、展会等一次性需求走向持续性的产业应用，海外服务也需要从单次运输延伸到长期保障。

针对这些问题，菜鸟升级推出“科技出海三日达”，围绕全球快线、全球空运和全球仓网三大能力，为科技产品提供不同阶段的出海支持。