美国运通宣布裁员5%，为AI接管内部流程做准备

美国运通将裁减5%的员工，以“为AI做准备”。

这家领先的信用卡公司正准备让人工智能接管更多内部流程，为此将裁减数千名员工。CEO Stephen Squeri周五在第三季度财报电话会议上向分析师表示，美国运通将裁减全球员工总数的5%，并计提3.36亿美元的重组费用。截至2025年底，该公司拥有近77,000名员工。

CFO Christophe Le Caillec在接受CNBC采访时表示，此次重组是为了让美国运通“更精简、更敏捷，同时也是为AI做准备”。

Le Caillec说：“你不会想把结构尚未优化的流程拿去自动化。所以我们现在做的是减少层级、扩大管理幅度，以便在接下来的几个季度和几年里实现自动化并充分利用AI。”

美国运通的这一声明反映了金融服务业的更广泛趋势，各家银行正努力用AI自动化取代重复性岗位。周四，Barclays确认计划裁减5,000个岗位——同样约占其员工总数的5%——这是又一项由技术驱动的成本举措。这些行动出台之际，该行业正因消费者支出增长和信贷韧性而享有强劲利润。

在分析师电话会议上，Squeri表示，这笔费用是为了提升公司效率。

Squeri说：“我们势头良好，但要加速创新并在未来几年赢得竞争，我们需要成为一个更敏捷、更高效的组织。”

Squeri在事先准备的发言中用10分钟阐述了他对AI的看法，主要聚焦于如何利用AI为美国运通持卡人提供个性化的体验和优惠。

尽管这位CEO强调了满足客户使用AI（包括智能体）需求的重要性，但他补充说，美国运通“不会让助手在我们的系统中肆意妄为”。

他说：“我们需要保护我们的客户和商户，我们只会允许通过API或MCP渠道批准的智能体访问我们的系统。”他提到这两种方式可以安全地将外部平台与美国运通系统连接起来。

美国运通公布的季度业绩超出华尔街利润预期。据LSEG数据，调整后每股收益为4.68美元，高于分析师平均预期的4.48美元。

公司将全年未调整每股收益指引从此前17.30至17.90美元的目标上调至18.30至18.60美元区间。

Le Caillec表示，这一指标得益于美国运通出售其在Global Business Travel Group持股所得的收益，其中部分资金投入了重组计划。

总营收增长9%至200.6亿美元，略低于LSEG调查华尔街预期的201.2亿美元。高管们将部分支出拖累归因于近期退出的小企业联名合作项目。

该公司股价在午后交易中下跌约4%。