
第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”正式交付,较原计划提前约两个月
IT之家 11 月 6 日消息,据央视新闻报道,第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今日在上海外高桥造船有限公司正式交付。 该船由爱达邮轮运营,交付后将于 11 月 7 日从外高桥造船厂移泊至上海吴淞口国际邮轮港,随后开展试运营航次,11 月 12 日抵达广州南沙国际邮轮母港,11 月 22 日从广州开启首航季。 这是继“爱达 · 魔都号”之后,国产大型邮轮完成的第二次交付,标志着该型船舶从单船突破进入系列化建造阶段。 从“魔都号”…
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IT之家 11 月 6 日消息,据央视新闻报道,第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今日在上海外高桥造船有限公司正式交付。 该船由爱达邮轮运营,交付后将于 11 月 7 日从外高桥造船厂移泊至上海吴淞口国际邮轮港,随后开展试运营航次,11 月 12 日抵达广州南沙国际邮轮母港,11 月 22 日从广州开启首航季。 这是继“爱达 · 魔都号”之后,国产大型邮轮完成的第二次交付,标志着该型船舶从单船突破进入系列化建造阶段。 从“魔都号”到“花城号”,国产大型邮轮的建造节奏正在加快,第二艘船的交付时间较原计划提前了约两个月。 “爱达 · 花城号”全长 341 米,型宽 37.2 米,总吨位 14.19 万吨,全船纵向划分 16 层游客活动区域,共设 2130 间客房,最大载客量 5232 人。 与首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”相比,该船长度增加 17.4 米,总吨位增加 0.64 万吨,公共区域和户外活动休闲区域面积分别增加 735 平方米和 1913 平方米,达到 25599 平方米和 14272 平方米。 在技术配置上,该船较首艘新增了两套脱硫塔和选择性催化还原系统,用于控制船舶排放。 在客舱体验方面,全船客房经过降噪减震处理,官方数据显示船舶在最大航行工况下室内噪声控制在 45 分贝以内。船上配置 28 间餐厅及酒吧、800 人容量剧院和 200 米环形海上跑道,并针对华南市场引入粤语服务、粤菜及广府早茶等本地化内容。 IT之家注意到,它交付后的运营安排已经明确。11 月 22 日的首航航次为 6 天 5 晚,目的地为中国香港和越南顺化(真美),奥运跳水冠军郭晶晶担任启航大使并在首航仪式上为邮轮命名。 首航季之后,“爱达 · 花城号”还计划推出 9 天 8 晚的“南洋风情线”、香港跨年航次,以及 17 天 16 晚的东南亚六国“海丝发现之旅”。
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