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奇瑞执行副总裁戚士龙回应智界独立造车:希望更像新势力,而非“大一号”传统车企

IT之家 10 月 31 日消息,本月早些时候,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 412 批)显示,安徽智界新能源汽车有限公司被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单,也就是将获批独立造车资质。 据新浪科技报道,在 10 月 31 日举行的三季度媒体沟通交流会上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙回应智界独立造车时表示,希望智界团队更像新势力企业,而不是简单做成“大一号”的传统车企。 戚士龙表示,将从组织规模化、产品高端化…

IT之家2026/10/31 · 今天1 分钟阅读中文

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IT之家 10 月 31 日消息,本月早些时候,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 412 批)显示,安徽智界新能源汽车有限公司被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单,也就是将获批独立造车资质。 据新浪科技报道,在 10 月 31 日举行的三季度媒体沟通交流会上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙回应智界独立造车时表示,希望智界团队更像新势力企业,而不是简单做成“大一号”的传统车企。 戚士龙表示,将从组织规模化、产品高端化及品牌逐步优化等方面,提升智界独立运营能力。据悉,智界明年还会有新产品导入,而海外业务仍由奇瑞集团独立运营。 IT之家注意到,工信部的同一份文件中,奇瑞汽车股份有限公司申请注销“安徽省芜湖经开区皖江大道 8 号”生产地址,而智界新准入的生产地址正是这一厂区。这意味着智界的生产资质并非新增,而是奇瑞将现有工厂的产能与生产主体身份转移至智界名下。 公开资料显示,2025 年智界全年销量为 9.05 万辆,同比增长 56%;2026 年前 5 个月累计销量 1.38 万辆,同比下滑 67.5%,仅完成 30 万至 35 万辆年度目标的 4.6%,自 2025 年 12 月起连续 6 个月同比下滑,其中 2 月单月销量仅 945 辆,同比降幅达 90.6%。

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