
FAA因老旧IT系统故障全美停飞超四小时,影响逾万架航班
来源标题:Legacy tech issue led to FAA's nationwide ground stop
美国联邦航空管理局(FAA)因雷达和通信系统出现数据不一致,于周五在全美机场实施超过四小时的全国停飞,影响至少1万架航班和逾200万旅客。停飞于美东时间晚9点左右解除,国土安全部长Mullin和交通部长Duffy在白宫简报会上将原因归咎于老旧的legacy IT系统。Duffy称路由器和交换机因数据过载出现数据不一致,导致系统被关闭。
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美国联邦航空管理局(FAA)周五对全美所有机场发布了超过四小时的全国性停飞令,理由是“特殊情况及出于安全考虑”,影响至少1万架次航班,打乱逾200万名乘客的航空出行。
停飞令于美国东部时间晚9点左右解除,随后国土安全部长Markwayne Mullin和交通部长Sean Duffy在白宫简报会上将此次停飞归咎于老旧的遗留IT系统。
“这是今晚发生的遗留系统问题,我们必须妥善处理,”Duffy说。他本人当时正从达拉斯飞回华盛顿特区——此前他在得克萨斯基督教大学与大学生交流,期间FAA的雷达和通信系统开始出现不稳定。
“我们的交换机、路由器实际上被数据淹没了,然后宕机了,”Duffy解释道。“我不该说宕机。它们开始给我们提供来自这些路由器的前后不一致的数据。正因如此,我们关闭了系统。”
这些不一致导致通信和雷达间歇性中断,意味着有时空中交通管制员无法立即与飞行员通信,也无法看到飞机的位置。
Mullin表示,停飞令是“出于高度谨慎”而发布的,并称没有航班或生命处于危险之中。他补充说,在FAA安装了补丁和新技术、“压垮了旧系统”之后,停飞令是“出于高度谨慎”发布的。
Mullin说,国家安全局、国防部、网络安全和基础设施安全局、FEMA及其他机构周五协同调查并解决这些问题。他表示,“目前看来”导致停飞的问题并非由网络攻击引起,并称没有证据或“痕迹”表明任何人未经授权访问或入侵了FAA系统。
“不过,我们仍在调查,所以不会排除这种可能,”他说。此前他已明确表示,FAA的问题与近期全球性的Microsoft故障无关。
Duffy表示,FAA将在周末优先保障大型航班,预计延误将持续数天,但预计航班时刻表将在感恩节高峰前恢复正常。
在新闻简报会上,他呼吁国会通过一项紧急拨款法案,为交通部再提供500亿美元用于现代化全国空中交通管制系统。2025年,国会已通过One Big Beautiful Bill Act拨款125亿美元启动这一现代化工作,但Duffy表示这还不够。他补充说,近几周推出的新的人工智能驱动系统与此次停飞无关,并表示近期从模拟升级为数字的系统“没有遇到这些问题”。
“重要的是我们能够凭借额外资源完成这项工作,”Duffy说。“我拿到了125亿,有了这笔钱,我们正在花,而且花得很好,但当时的国会知道这还不够,”Duffy说。“我认为没有比现在更好的时机真正把钱给我们,让我们完成这项法案。出问题的是旧的东西,对吧?是……旧的遗留设备。它坏了,听着,它还会继续坏下去。”
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