资讯与观察· 智能驾驶
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为什么说奇瑞是一家AI公司？
奇瑞为什么是AI公司？它用AI重造了自己造车的方式，把这层能力做成可复用的底座，并让它长出了汽车之外的新物种。 作者 | 王瑞昊 编辑 | 李雨晨 “有几位领导跟我说，感觉奇瑞的汽车越来越不像汽车了，奇瑞也越来越不像一家车企了。这是我想听到的——奇瑞就是一家「披着汽车企业马甲」的高科技创新企业。” 10月20日，2026奇瑞全球创新大会在安徽芜湖开幕。说出这句话的，是做了四十多年汽车的奇瑞汽车董事长尹同跃。一个把大半辈子交给汽车的人，…
当车企抢着自研电池，智己为什么反着来？
围绕电池展开的产品定义权正在成为行业中的焦点话题。 小米、理想最近发布了自研电池品牌，与欣旺达、中创新航等电池厂商联手，宣告了车企要深入电池研发、制造环节的决心。李想说，“世界既需要最懂智能电动车的电池企业，也需要最懂电池的智能电动车企业。” 而宁德时代首席制造官倪军直言，"还是要专业的人做专业的事"。 有人转身自研，也有车企坚持全系搭载宁德时代。智己即将发布的新车，智己LS8NEO纯电版中，从电芯到电池包，均采用了宁德时代电池。 他…
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10-50万级全覆盖，千里智驾量产进入放量期
高端验证、主流复用、规模放量，千里智驾的市场路径走通了。 从50万元级大型SUV，到30万至50万元混动SUV，再到20万元级旅行车、15万元级城市小车以及10万至20万元主流家用车型，千里智驾正在走完一条“高端起步、主流复用、规模放量”的路径，不断挑战行业的增速记录。 得以形成量产奇迹，千里这条路径的节奏，比车型名单本身更值得看。 今年上半年，千里智驾的方案覆盖极氪、领克、smart等车型。9月和10月，搭载千里智驾方案的银河TT与…
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12.88万起、华为电驱+L4同源智驾，Ray7能成为埃安年轻化的答卷吗？精选导读
10月17日，埃安轿跑Ray7正式开启预售，预售价12.88 万起。新车车长4.9米，轴距2.9米，车头部分搭配3.25米的超长双环灯带，是埃安10年焕新的家族式标识。 新车采用宁德时代电池以及广汽自研的弹匣电池2.0技术，能够在充分释放续航能力的同时，监控电池健康状态。提供45.58kWh和62.98kWh两种规格，续航可达702公里，整车风阻系数 Cd 低至 0.22。 Ray7搭载华为DriveONE多合一电驱，以及华为Driv…
吉利银河战舰700上市：限时焕新价16.98万元起，押注电混与智能越野精选导读
10月10日，吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700在杭州正式上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。 作为吉利银河拓展硬派SUV品类的首款产品，战舰700将目标用户同时指向越野爱好者与家庭用户。其核心技术包括GTA原生硬派架构、雷神EM-T电混系统，以及AI全地形模式，试图兼顾非铺装路面的通过能力与城市出行的舒适性、能耗和智能化体验。 根据官方信息，新车全系标配47kWh电池、宁德时代电芯及峰值6C快充。性能方…
费莫一刘念邱：智驾无图的经验，也能迁移到机器人 | 物理AI 50人精选导读
刘念邱很难被归进典型的具身创业者模板里。 他不是从机器人实验室出来的学者，也不是过去两年才进入 Physical AI 的连续创业者。他曾在英特尔做过新工艺和设备研发，创业做过物联网和工业智能化。2018年加入自动驾驶公司元戎启行，他又从硬件一路做到Robotaxi运营、产品、数据、量产和售后。 2026年，刘念邱又多了一个身份——费莫一科技创始人。 事实上，从2024年开始，他就一直密切关注具身智能的发展，翻看大量论文，也持续研究上…
对话如祺出行COO韩锋：世界模型越强，真实数据才是真壁垒精选导读
过去一年，“物理AI”几乎成了自动驾驶、车企共同争夺的下一张船票。 世界模型、具身大模型、机器人数据……众多公司从不同切入口布局物理AI，试图成为新风口之下的主角，相比之下，如祺出行选择了一条不那么显眼的路径，不自己训练大模型，而是尝试成为模型背后的数据基础设施。 实际上，如祺出行在2023年就开始思考，除了提供包括Robotaxi等出行服务，一家出行平台还能在AI产业里扮演什么角色。随后两年，如祺出行逐步完成数据闭环，一端连接驾驶员…
「无驾驶舱」重卡上路，卡尔动力押注无人货运规模化精选导读
从鄂尔多斯市区一路向西抵达边陲小镇棋盘井，车窗外，密集的商业住宅渐渐被平原和山体取代，路上的乘用车越来越少，拖着长车厢的重卡却越来越多。 煤矿、电厂、工业园区之间，重卡拖着大量货物沿着固定路线流动。这里，也是卡尔动力验证无人货运的主要场景之一。卡尔动力五年前来到内蒙古，尝试编队无人驾驶。如今，它已经拥有百台量级的无人运输车队，业务从内蒙古延伸至新疆、甘肃、陕西、山西等能源运输区域，并开始测试没有驾驶舱的运输机器人。 9月22日，卡尔动…
2000座高速闪充站落成，比亚迪如何扛住国庆车流？精选导读
作者丨马诗晴 编辑丨马广宇 在第2000座高速闪充站建成后，比亚迪将迎来第一场大考。 几天前，比亚迪宣布第2000座高速闪充站在扬州宝应服务区落成。这意味着在国庆假期，比亚迪高速闪充网络将要面临首次车流集中压力测试。 在现场演示中，比亚迪汽车从10%电量充至97%，用时约9分钟。用比亚迪闪充业务总经理王俊保的的话来说：“充电站‘有’和‘好用’是两个概念”，而从其表述来看，比亚迪是后者。 当前，节假日补能需求仍在增长。从国家能源局披露的…
北京现代新车上市，限时售价9.99万元起精选导读
9月29日，北京现代发布新车艾尼氪V，共推出5款车型，CLTC续航提供540km和650km两个版本，限时权益价为9.99万元到13.19万元。 新车车长4.9米，轴距2.9米，比起市面上的轿跑车型，艾尼氪V的造型尤为前卫。它采用低趴溜背姿态，与大量折线，风阻系数仅为0.23。搭配贯穿式星轨尾灯、无框车门和空气动力轮毂，充满未来感。 艾尼氪V切入的10到14万级纯电市场，已有比亚迪海豹、小鹏MONA M03、深蓝SL03等热门车型，与…
独家丨上汽集团高层换防：俞经民升职，尚界一把手换人精选导读
雷峰网独家获悉，上汽集团近期启动新一轮人事调整，涉及上汽乘用车、尚界等板块。上汽乘用车常务副总经理俞经民将接替徐文晖，出任上汽乘用车党委副书记，而徐文晖预计到龄退休。 另一项调整发生在尚界。现任尚界汽车总经理祝勇将离开这一岗位，赴上汽齿轮担任副总经理。接替他的顾晔斌来自上汽通用物流。至此，尚界一把手将在品牌进入下一阶段之际换人。 此外，雷峰网还获悉，上汽正大总经理达申申预计将前往上汽国际担任总经理。 俞经民是上汽体系内少有的横跨自主品…
解读丨吉利入股蔚来能源，李斌的换电生意有了新算法精选导读
交易完成后，蔚来能源投后估值将达160亿元。 作者 | 王瑞昊 编辑 | 李雨晨 5天前，吉利刚发布新一代超快充技术，把部分车型从10%充至70%的时间压缩到4分30秒。5天后，它宣布入股蔚来能源。 外界还在讨论快充与换电谁会取代谁，两家公司已经开始计算，怎样把这两门生意放在一起做。 9月28日，蔚来与吉利控股宣布深化充换电合作。按照协议，吉利将以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源，交易完成后持股30%；蔚来中国则拟入股…