比亚迪10月纯电动车销量突破30万辆，超过美国第三季度总和

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比亚迪 10 月售出超过 30 万辆电动汽车，创下新纪录，超过美国第三季度全季的销量。

这家全球领先的电动汽车制造商丝毫没有放缓的迹象。比亚迪 10 月售出 490,168 辆新能源汽车（NEV），同比增长 11%，创下该公司 2026 年最高月度销量。

比亚迪的纯电动汽车推动了这一增长，销量达到创纪录的 305,743 辆，同比增长 37%，这也是其纯电动汽车销量首次突破 30 万辆大关。

作为对比，据 Kelley Blue Book 估算，美国整个第三季度仅售出略高于 262,500 辆电动汽车。

10 月是比亚迪连续第六个月销量加速增长，也是连续第三个月纯电动汽车销量增长。截至 10 月，比亚迪累计售出 1,953,700 辆电动汽车，较去年同期增长 6%。

上月，比亚迪纯电动汽车占总销量的约 63%。与此同时，插电式混合动力汽车 10 月销量下降 17%，至 177,382 辆。截至 10 月，比亚迪插电式混合动力汽车销量下降 11%，至 1,625,969 辆。

根据比亚迪的公告，该公司 10 月出口 170,194 辆汽车，正通过海外扩张推动欧洲、东南亚以及中南美洲等市场的增长。

截至 10 月，比亚迪出口的纯电动和插电式混合动力汽车超过 150 万辆，几乎是去年的两倍。

比亚迪预计，到 2026 年底，海外出货量将达到约 200 万辆。2027 年，这一数字预计将升至 250 万辆以上。

随着多款搭载新一代刀片电池 2.0 和闪充技术的新车及改款车型上市，比亚迪希望以更长续航、更快充电和更具科技感的车型持续吸引新买家。

尽管美国电动汽车销量刚刚迎来今年最好的一个季度，但比亚迪的表现表明，中国在向电动汽车转型方面领先多远。

中国继续引领全球电动汽车市场，占全球电动汽车总销量的一半以上。

随着一批低成本本土品牌涌入中国市场，比亚迪和其他汽车制造商正推动欧洲、韩国、东南亚以及中南美洲等主要市场的海外增长，而传统车企在这些市场已经迅速落后。

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